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★【潍坊车亿鑫】天籁【汽车音响改装隔音】喇叭功放低音

朋友介绍来到潍坊车亿鑫进行音响改装，选择车亿鑫两个原因：价格公道，专业改装！

天籁音响改装配置：   
前声场：DBS3套装喇叭
后声场：豪客MC625同轴喇叭
功放：DB四路功放
低音：10***音单元

解析：四路功放驱动前门套装喇叭+低音，同轴喇叭主机直接驱动；这是比较常见的改装方案；升级之后高音和中低音效果明显提升，10寸低音单元释放饱满的低频效果，整体表现非常不错！这套系统能比较好的兼容人声、流行音乐和DJ舞曲。

超高性价比汽车音响改装方案，花最合适的价钱，得到最想要的改装效果，车主当然爽快付款！

汽车的胎噪、路噪有时也非常让人***。具体解决办法是：
在四个轮弧喷上一层厚厚的装甲防止沙石击打的声音。
阻断引擎舱和驾驶室之间的通道。当车在高速状态下，引擎舱的噪音和轮胎的噪音都会通过一个通道进入驾驶室，如果阻隔断这个通道，驾驶室会安静许多。

引擎舱的发动机噪音往往是的麻烦。因为发动机所产生的高温会让一般材料都不太安全。最***做法是：在引擎盖上施工一层引擎覆膜，作用是有效吸收发动机舱的共鸣噪音。同时由于引擎覆膜表面上有一层铅膜，反射发动机工作时产生绝大部分热能，从而减少传到引擎盖板上的热量，延长了表层漆面的寿命。通过对车门、地板、后厢、胎噪、引擎噪音这几个步骤的处理，相信一台车的隔音应该会有很大的程度改变。

扬声器的分类

①按扬声器重放的频率分

A.全频扬声器：能够重放全频的声音(20Hz-22kHz)。

B.高音扬声器：又名高音头、高音仔，主要重放高频部分的声音6—22kHz的声音。

C.中音扬声器：能够重放200Hz-6kHz的声音。

D.低音扬声器：又名重低音或超重低音扬声器(16Hz-200Hz)。

②按尺寸分

可分为高音扬声器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。(注1in=25.3mm)还有100mm×150mm、130mm×150mm、150mm×230mm等圆形的。可根据车内预留的尺寸选用。

③按性能和用途分

可分为：单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器、***音扬声器。

　　A.单元扬声器：

大多数车上的原装扬声器都是单元扬声器，其结构简单，只能表现中频范围，表现为高音不亮，低音不厚，属低档产品。

　　B.套装扬声器：

套装扬声器是由高音扬声器(高音仔)、中音扬声器、分频器等组成的。常用的有二分频和三分频两种，其优点是有利于声场的定位。由于不同的扬声器负责不同的频率，因而其分频准确，频率范围宽广。在这里要介绍一下分频器。分频器连接音源、高音、中低音，使之成为一个系统，其作用是将正确的频率分配到相应的扬声器，以确保高、中音扬声器能各司其职。在有些分频器上有0、-3dB、-6dB的标注，它实际上是一个高音扬声器的衰减电路，可根据个人的听音喜好来选择高音接在哪一个上。

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